一、創(chuàng)客改變世界
當(dāng)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“新引擎”,很多人把目光放在“創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新”上,實際上,“大眾、萬眾”這兩個詞匯也是非常重要的。當(dāng)這兩個詞匯被政治家頻頻高舉,意味著中國頂層設(shè)計中,“大眾、萬眾”逐漸成為了核心詞,“大眾、萬眾”的感受和想法越來越變得至關(guān)重要。這實際上是一種非常重要的轉(zhuǎn)變,意味著在中國頂層設(shè)計中,“大眾、萬眾”所代表的經(jīng)濟(jì)理性和科技理性逐漸占據(jù)了主導(dǎo)力量,成為了推動中國社會前進(jìn)的主心骨。當(dāng)“大眾、萬眾”與“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新”結(jié)合后,就產(chǎn)生了“創(chuàng)客”。
令人欣喜的是,這些“創(chuàng)客”不僅僅是助推中國經(jīng)濟(jì)走出中等收入陷阱的主力軍,也是助推亞洲經(jīng)濟(jì)走出低谷的生力軍。
如果說,中國的創(chuàng)客時代是以“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”被寫進(jìn)《2015年政府工作報告》為標(biāo)志的。那么,韓國進(jìn)入創(chuàng)客時代比中國早了兩年,2013年初,韓國為了應(yīng)對經(jīng)濟(jì)低迷、內(nèi)需不振、就業(yè)縮減的問題,總統(tǒng)樸槿惠提出了發(fā)展“創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)”。
與中國一衣帶水的日本同樣感受到被強(qiáng)烈的危機(jī)感驅(qū)使著,尋找新技術(shù)環(huán)境下的創(chuàng)新路徑,日本最新發(fā)布的《2015年版制造白皮書》指出日本制造業(yè)要積極發(fā)揮IT的作用,建議轉(zhuǎn)型為利用大數(shù)據(jù)的“下一代”制造業(yè)。白皮書還將企業(yè)的職業(yè)培訓(xùn)、面向年輕人的技能傳承、理工科人才培養(yǎng)等視作亟待解決的問題。這實際上與中國和韓國的創(chuàng)客是一回事。
以上分析表明,中日韓三國都把創(chuàng)客作為了引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)再次騰飛的核心力量。事實上,在人類歷史的任何時代任何時期,創(chuàng)客都是不可忽視的力量,但是,為什么今天仍舊要把創(chuàng)客作為一個亮點提出來?
因為今日的創(chuàng)客與過去的創(chuàng)客有著巨大的差別。今日的創(chuàng)客具有最廣泛的技術(shù)民主,任何人都可以通過互聯(lián)網(wǎng)的無限空間施展自己的創(chuàng)造力;今日的創(chuàng)客具有最頂層的話語影響力,從來沒有哪個時代,創(chuàng)客會如此深刻地影響國家頂層話語表達(dá),頻頻成為頂層話語體系的主語和核心詞;今日的創(chuàng)客具有最個性化的表達(dá)機(jī)會,在人類歷史上,出于傳播成本和效率的考量,標(biāo)準(zhǔn)化語言往往具有比個性化語言更加多的表達(dá)機(jī)會,因為標(biāo)準(zhǔn)化語言的成本相對低,效率相對高,但是,今日的創(chuàng)客在技術(shù)民主中獲得了低成本高效率的個性化表達(dá)權(quán)力,可以隨時將頭腦中的創(chuàng)意傳播到自己所處的虛擬社交圈,并有可能快速獲取到商業(yè)模式的支持。
因此,今日的創(chuàng)客具備跨地域共振、跨國共振的能力。正是基于創(chuàng)客的這種能力,給予了中日韓三國進(jìn)行創(chuàng)新戰(zhàn)略對接的機(jī)遇,通過三個國家在創(chuàng)新領(lǐng)域的合作,實現(xiàn)產(chǎn)能互補(bǔ)和經(jīng)濟(jì)增長點的串聯(lián),共同喚醒亞洲市場潛力,共同開拓第三方市場空間。由此就盤活了東亞經(jīng)濟(jì)。
對于全世界來說,東亞經(jīng)濟(jì)的盤活可謂是畫龍點睛。統(tǒng)計顯示,中日韓三國的國內(nèi)生產(chǎn)總值和對外貿(mào)易額合計超過16萬億美元,占據(jù)了世界經(jīng)濟(jì)超過1/5的份額。2014年的最新數(shù)據(jù)也顯示,中日韓三國貢獻(xiàn)了亞洲經(jīng)濟(jì)增量的70%和世界經(jīng)濟(jì)增量的36%。可以想象,中日韓三國創(chuàng)客共振將會對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生多么大的影響。
二、紅色創(chuàng)客影響中國
當(dāng)下的中國,是需要高潮的。這個高潮,不是一個忽閃的現(xiàn)象,而是一個持續(xù)的過程,是一個個小高潮的連續(xù),是一個個大高潮的推動。這其中,需要一根線來貫穿所有小高潮和大高潮,這根線是什么?從十年來中國紅色旅游的發(fā)展實踐來看,這根線就是紅色精神。
在中國的歷史敘事中,紅色一直是一個意識理念詞匯,但是,在今天的技術(shù)語境下,紅色既是意識理念詞匯,也是精神意志詞匯。上下五千年,中國人從來沒有像今天這樣脆弱,為什么?
因為中國人的傳統(tǒng)意識理念是建立在男耕女織的社會生產(chǎn)基礎(chǔ)上的。直到新工業(yè)革命把中國帶入近代史,傳統(tǒng)的意識理念才遭遇了空前挑戰(zhàn),歷史實踐證明,馬克思主義和毛澤東思想帶領(lǐng)中國人穿越了近代史的苦難,迎來了新中國。從此,在中國人的意識理念中,有了紅色。正是紅色讓中國人在工業(yè)革命浪潮中尋找到了新的方向和脊梁,給予了中華民族屹立于世界的自信和力量。
時空輪回,今日的中國再次面臨著新的技術(shù)革命浪潮。信息技術(shù)改變了中國社會的生產(chǎn)形態(tài),沖擊著中國社會的傳統(tǒng)倫理,挑戰(zhàn)著中國人的群體意志力。這時候,紅色對社會群體意志力的重新塑造有著很大的作用。
原因很簡單,中國的紅色故事在五千年的歷史敘事中占據(jù)著獨一無二的位置,是重塑民族氣質(zhì)和增強(qiáng)民族意志的重要文本。與傳統(tǒng)的歷史故事相比,紅色故事超脫了中國以家庭關(guān)系和君臣關(guān)系為主體的敘事邏輯,賦予了中國社會一種超越家庭、超越社會等級的新集體主義的敘事邏輯。與現(xiàn)代的商業(yè)故事相比,紅色故事又超脫了利益交換和金錢交易為主體的敘事邏輯,賦予了中國社會一種超越物質(zhì)、超越經(jīng)濟(jì)關(guān)系的一種新幸福定義的敘事邏輯。
在紅色旅游的發(fā)展過程中,每個參與紅色旅游的游客都可以稱為紅客。這些紅客將紅色故事完美地融入到了國家想象中,在鮮活的旅游體驗中賦予了國家想象更加理性化和人性化的視角,也讓自己的家國情懷得以升華。
講了這么多,就是一句話,紅色既是意識理念的詞匯,也是精神意志的詞匯。紅色意志應(yīng)該是帶領(lǐng)中國人奔向小康社會的主線。
在奔向小康社會的過程中,紅色意志主線串起的是一個個小高潮和一個個大高潮。在這些高潮中,旅游是人民生活的高潮,是國家經(jīng)濟(jì)的高潮,也是民族精神的高潮。正如李金早在他的《點贊!紅色旅游這十年》中所提到的那樣——“在中國經(jīng)濟(jì)增長下行期間,旅游作為一個難得的強(qiáng)勁元素在以近乎裂變的方式逆沖,一再制造高潮,像是個力挽狂瀾的坯子。中國一定要重視它,看準(zhǔn)它,為它的成長壯大不斷開辟嶄新的空間。”
三、五彩創(chuàng)客帶領(lǐng)中國飛躍中等收入陷阱
如果從狹義來講,紅客只是紅色旅游的游客,而創(chuàng)客則是中國經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新者和創(chuàng)業(yè)者,二者不可同日而語。但是,從廣義來講,紅客可以是有著堅強(qiáng)意志的創(chuàng)客。這些紅色創(chuàng)客擁有著紅色故事中的無私精神,閃耀著紅色故事中的無畏品質(zhì),創(chuàng)造著紅色故事中的超人奇跡。在這個意義上,我們可以把紅色創(chuàng)客作為創(chuàng)客中的一個特殊群體,那么,由此還能衍生出綠色創(chuàng)客、銀色創(chuàng)客、金色創(chuàng)客、藍(lán)色創(chuàng)客,加起來就是五彩創(chuàng)客。
紅色創(chuàng)客,具備超強(qiáng)的意志力,具備創(chuàng)造奇跡的使命感和責(zé)任心,能夠把紅色精神貫穿到文化、經(jīng)濟(jì)、思想的創(chuàng)新領(lǐng)域。
綠色創(chuàng)客,具備生態(tài)與共享精神,具備可持續(xù)的成長力量,在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域有創(chuàng)新優(yōu)勢。
銀色創(chuàng)客,具備互聯(lián)網(wǎng)+的精神,在以新技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體系方面具有創(chuàng)新優(yōu)勢。
金色創(chuàng)客,具備鄉(xiāng)土情懷,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域具有創(chuàng)新優(yōu)勢。
藍(lán)色創(chuàng)客,具備綜合智慧,在思想理論、文化藝術(shù)領(lǐng)域具有創(chuàng)新優(yōu)勢。
當(dāng)然,五彩創(chuàng)客之間并沒有明確的界限,他們之間是你中有我、我中有你的關(guān)系。
作者:張棟平
來源:大地風(fēng)景旅游研究院